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2015/06/17

La UTA anunció un paro para el jueves 25 de junio.

Lo decidió el gremio, luego de fracasar una nueva reunión paritaria en el Ministerio de Trabajo.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) lanzó este miércoles un paro de 24 horas para el jueves próximo tras fracasar una nueva reunión paritaria en el Ministerio de Trabajo, por lo que otra vez podrían dejar de circular colectivos y micros, como en la última medida de fuerza a nivel nacional del pasado martes 9.
El paro afectará a las tres ramas, larga, media y corta distancia, sobre las que tiene jurisdicción el gremio, que cuenta con alrededor de 100 mil afiliados en todo el país.
Según informó el secretario general de la UTA, Roberto Fernández, la cartera laboral extendió la conciliación obligatoria hasta el miércoles próximo y no se puede volver a prorrogar para evitar la medida de fuerza.
El gremio dispuso la protesta a nivel nacional luego de que ayer fracasara un nuevo intento de acuerdo salarial.
La UTA reclama un aumento del 32%, mientras que las cámaras del  transporte automotor de pasajeros ofrecen una mejora del 27%, que fue rechazada por el gremio.
Fernández explicó que la cartera laboral ya había aplicado en el conflicto la conciliación por 15 días y con esta extensión por cinco días más no se puede volver a prorrogar.
El sindicalista dijo que en la reunión "ya anunciamos que vamos a realizar la medida de fuerza luego de que el sector empresarios sigue con propuesta que no podemos aceptar".
El secretario de prensa de la UTA, Mario Calegari explicó que "la extensión de la conciliación vence el próximo miércoles y al día siguiente comenzará el paro".
Calegari señaló que el sector empresario "únicamente ofrece un 27 por ciento de aumento, sin adicionales salariales y alega que no puede hacer frente al aumento si el Gobierno no aumenta los subsidios a todas las ramas del sector".
El sindicalista dijo que la cartera laboral tampoco convocó a una nueva reunión para antes del jueves próximo.
El conflicto se anunció imprevistamente pese a que el sector patronal estaba ofreciendo un aumento de 27,5% en dos cuotas y un monto fijo mensual no remunerativo de 2.000, que se viene pagando desde enero como compensación por la falta de acuerdo.
Resultado de imagen para IMAGEN PARO UTASegún trascendió de fuentes empresarias, la oferta ofrecida en conversaciones extraoficiales se retiró porque el Gobierno no garantiza que aumente el subsidio a todas las empresas.
El Ministerio de Transporte autorizó la semana pasada una suba de las tarifas para las empresas de larga distancia, y advirtió al sector empresario que se reducirían 120 millones de pesos mensuales que se pagaron entre 2014 y principios de éste en subsidios a las empresas de transporte de pasajeros.
Más problemas
Mientras, la segunda negociación salarial entre el gremio de camioneros y la Federación Argentina de Empresas de Autotransporte de Carga (FADEEAC) también concluyó sin acuerdo. Las negociaciones pasaron a un cuarto intermedio bajo  la amenaza sindical de iniciar otro paro.
El asesor legal de Fadeeac, Lucio Zemborain, informó que mejoraron la oferta y la elevaron al 27%, pero fue rechazada por el gremio: exige una suba del 35%.
También el Sindicato de Trabajadores de la Alimentación (Setia podría iniciar medidas de fuerza a partir de la próxima semana en apoyo a su reclamo salarial de un aumento del 42%, tras fracasar el martes una nueva negociación.
FUENTE :DIARIO DE LA REPUBLICA

2015/06/16

A partir del 1º de julio aumentarán 5% los pasajes de larga distancia.

Viajar a otras provincias costará en promedio 30 pesos más que en meses anteriores.

Se vienen las vacaciones de invierno y traen de la mano nuevos aumentos en  los pasajes de larga distancia para los principales destinos del país. En las boleterías de la Terminal de San Luis anunciaron que desde el 1º de julio los pasajes costarán alrededor de un 5% más. Hasta ayer las agencias de viajes tenían los futuros precios de los destinos San Luis-Córdoba y San Luis-Retiro. Advirtieron que quienes saquen los pasajes con fecha posterior tendrán que abonar el nuevo precio del boleto. Para paliar el aumento seguirán vigentes las promociones de compra anticipada y los descuentos a docentes y universitarios.
“Hasta ahora tenemos incrementos en los pasajes a Córdoba, en el servicio de semicama. Los que costaban 395 pesos saldrán 415. Para Retiro, también en semicama pasaron de 575 a 600. Y en Suite de 820 saltó a 859. El aumento es de 30 pesos promedio por boleto. Para Mendoza aún no registramos nada, pero suponemos que en el transcurso de la semana se conocerán las nuevas tarifas”, señaló Eduardo Escudero, tesorero de la agencia "A Viajar".
Explicó que aquellos que compren el boleto con una semana o más de anticipación, pueden acceder a distintas promociones con importantes descuentos que le permitirán ahorrar. Por ejemplo en el servicio semicama con destino Retiro, que sale 600 pesos queda en 430, y el suite de 859 en 615 pesos. Sacando pasaje ida y vuelta, en horarios de mayor elección como el de las 20:20, tiene descuento de 25% para el regreso. “Sólo contamos con seis  butacas de preventa para cada coche, y no son elegibles ni combinables con otras ofertas o tarifas especiales. Si se cambia la fecha de viaje se pierde el precio diferenciado”, aclaró Escudero.
Los estudiantes universitarios y docentes seguirán gozando de la reducción del precio del 20% en todos los servicios. Como siempre deberán presentar  un certificado de constancia de estudio autorizado y sellado por la institución y fotocopia del documento de identidad.  Lo mismo para los docentes. “Hay que recordar que si usan el beneficio universitario no podrán acceder a las promociones”, recalcó Escudero, y agregó que se puede acceder a todos los servicios con cualquier forma de pago ya sea al contado o con tarjeta de crédito.
Algunos pasajeros que se enteraban en el momento de los próximos aumentos manifestaron su disconformidad, pero se resignaron e hicieron  la compra igual. “De terror. No hay nada que se pueda hacer sin recortar el presupuesto para alguna otra necesidad. Es cotidiano estrujar el bolsillo mes a mes”, dijo Ana mientras compraba un pasaje para el 9 de julio con destino a Buenos Aires. Otros aprovecharon la opción de las 12 cuotas sin interés. “Es un plan muy requerido por los grupos familiares que deben hacer un viaje a otras provincias, o que salen de paseo. Para las vacaciones vendemos muchos pasajes con esta modalidad”, comentó la boletera de la agencia. “La gente se queja pero ya lo ve como algo inevitable, por suerte aún podemos brindar estas alternativas”, afirmó.
Otros comerciantes opinaron que la suba es una obviedad. "El combustible aumenta todos los meses y ahora están las paritarias de los choferes, si el aumento es grande lo van a trasladar al pasaje", aseveró un boletero de la empresa 20 de Junio y expresó que la empresa aún no tiene confirmada la suba de tarifas.
FUENTE : D.R